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Ilova Top

2.9.2005 Freitag, erste Tour mit Fane, Ilova Top

Borlova vom Kamm ausHeute wollen wir einen Tag mit Stefan Lintenmeyer (Fane) fahren, der als Tourguide in der Region arbeitet und für ca. 50 Euro am Tag Motorradgruppen durch die Berge führt. Da es Anke immer noch nicht so richtig gut geht, will sie nicht fahren und leiht mir ihre DR-Z 400. Die anderen belabern mich ein wenig und ich lasse mich breitschlagen.






Ketta ab bei Petras DRWir starten in Borlova und fransen uns durch einen kleinen Weg, den ich vermutlich nie wiederfinden würde, direkt nach Varciorova. Dabei springt Petra irgendwo an einer Steigung die Kette vom hinteren Zahnrad, sehr merkwürdig. Da das Mopped gerade etwas schlammig ist, gestaltet sich die Reparatur etwas schwierig, aber sie gelingt.






KrankendienstVon Varciorova aus gelangen wir durch den Wald nach Ilova Top und von dort aus über eine sehr steile und steinige Passage auf den darüberliegenden Kamm, von wo aus es weitergeht nach Submargine Top. Auf dem Weg stürze ich etwas unglücklich und mir fällt die DR-Z auf das linke Bein. Zuerst denke ich, es könnte so weitergehen, aber ich habe mir dann wohl eine recht heftige Prellung zugezogen und ein von Petra angelegter Verband hilft ein wenig, die geschundene Stelle zu schützen. ;-)

Aussicht auf Submargine TopIm Nachhinein bin ich froh, daß es nur die DR-Z war, die mir auf das Bein gefallen ist, nicht auszudenken, wenn der gleiche Sturz mit der Twin passiert wäre. ;-)))

Fane kennt eine Menge kleiner schöner Wege dort oben. Auf dem Bild hier sieht man in der Bildmitte auf dem Grat den Kontrollpunkt Submargine Top, wo wir vor einigen Tagen schonmal waren. Die Aussicht ist wirklich Klasse von hier aus.


bei Ilova TopVon Submargine Top fahren wir dann herunter in's Tal und gelangen durch einige Siedlungen direkt nach Armenis an der E70. Hier tanken wir kurz in Sadova auf und schlagen uns direkt wieder über Sadova in die Berge, wo wir dann wieder über Ilova Top ankommen und von dort aus weiter nach Cuntu fahren.







Auf den Gipfeln unterwegsHier sind wir oberhalb von Ilova Top auf dem Grat, der nach Cuntu führt. Rechts im Bild, das bin ich auf Ankes DR-Z 400.













Blick auf CuntuHier der Blick von dem gipfelgrat über Ilova Top auf das Cuntu/Tarcu-Massiv. In der in der Mitte erkennbaren unbewaldeten Schneise liegt der Weg, den wir fahren werden.











Auf dem Weg zu CuntuImmer wieder warten wir und versammeln uns, damit niemand verloren geht.














Am Ende des Grates gibt’s eine sehr steile Abfahrt, die auch ein wenig Nass-geröllig ist, recht unangenehm. Auf dem Bild rechts ist das irgendwie nicht so wirklich zu sehen, aber es war wirklich sehr steil.










Walters SturzVon Cuntu aus geht es dann über die normale Straße Richtung Muntele Mic weiter. Hier erwischt Walter eine schlammige Pfütze nicht richtig und ist auch etwas zu schnell unterwegs, aber nicht viel. Jedenfalls stürzt er unglücklich und prellt sich einige Rippen so heftig, daß er den kompletten Urlaub daran Spaß haben sollte. Hier das Foto entstand kurz nach dem Sturz, da steht er schon wieder neben seiner KTM.



Aua! Prellung an Marcellos linkem UnterschenkelWeiter geht’s herunter nach Borlova und dann nach Haus nach Turnu. Letztendlich sind wir 80km Offroad gefahren, über kleine und kleinste Wege, die wir ohne einen ortskundigen Führer nie gefunden hätten. Ein wunderschöner Offroad Tag. Nur heute hatten wir das erstemal einige Verletzungen, die Prellungen von Walter und mir waren nicht von schlechten Eltern und wir sollten den kompletten Urlaub daran Freude haben... :-( Aber es kam noch heftiger, mehr dazu später.

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