Rumänien 2004
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HeimfahrtDer Samstag (14.8.) beginnt erstmal wie geplant, wie packen auf und verabschieden uns und fahren los. Nach wenigen Kilometern entdecken wir hinter Caransebes zwei Bekannte Gesichter am Straßenrand: Die beiden Norweger sind nicht weit gekommen und schrauben an der alten XLV rum. Da haben sich nach dem Kettenwechsel einige Schrauben am vorderen Ritzel gelöst und sind verloren gegangen. Wir haben die Edelstahl Inbusschrauben griffbereit und können aushelfen. Nach wenigen Minuten sind sie wieder flott und wir wünschen ihnen noch eine gute Reise. Während der Reparatur habe ich mir noch schnell einen Handvorrat Pflaumen am Straßenrand geklaut, den wir dann über den Tag verfuttern.

Abendstimmung bei WienDer Rest der Fahrt verläuft ohne Zwischenfälle, Übernachtung wie üblich irgendwo unterwegs in Oberösterreich in einem Feldweg am Autobahnrand, als wir beide so ermüden, daß an eine sichere Weiterfahrt nicht zu denken ist.








Am Sonntag, den 15.8. steuern wir ein kleines Städtchen im Odenwald an, da wir hier noch ein Motorrad kaufen wollen. ;-) Das ist mal echt eine kuriose Geschichte. Fane, unser rumänischer Tourguide, hat in einem Tourenfahrer Magazin, den jemand für langweilige Stunden mitgebracht hat, eine DR350 gesehen, 97000 km gelaufen und in gutem Zustand, für 600,- Euro. Er brachte uns am nächsten Tag das Geld in bar mit und bat uns, das Mopped zu kaufen und irgendwie nach Rumänien zu bringen.

Fanes DR350 wird verladenWir versprachen, das für ihn zu regeln. Und daher fahren wir nun durch den Odenwald. Wir finden den Ort auch schnell. Der Besitzer des Fahrzeugs, mit dem wir uns per Handy verabredet hatten, erwartet uns schon und nach kurzer Probefahrt war das Moppedchen gekauft und auf den Anhänger zwischen unsere beiden Kisten verladen. Wir machen uns wieder auf den Weg, denn wir hatten ja noch jede Menge Kilometer vor uns und wollten nach Hause.


Ankes Golf hält sich erwartungsgemäß tapfer und zieht die schwere Fuhre ohne Murren brav nach Hause.

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